La bomba de tornillo puede extraer el agua subterránea a la superficie y es agua doméstica.
Rescate de minas, refrigeración industrial, riego de tierras agrícolas, elevación de agua de mar, regulación de carga de barcos, también se utiliza en paisajes de fuentes, bombas sumergibles de agua caliente para baños termales,
También se puede utilizar para extraer aguas subterráneas de pozos profundos, así como para proyectos de extracción de agua como ríos, embalses y acueductos. Se utiliza principalmente para el riego de tierras agrícolas y personas en zonas montañosas altas.
El agua para animales también se puede utilizar para el enfriamiento del aire acondicionado central, la unidad de bomba de calor, la unidad de bomba de frío, la ciudad, la fábrica, el ferrocarril, la mina y el drenaje del sitio de construcción. Flujo general
La cantidad se puede alcanzar
(5m3 a 150m3)

Cada hora, la elevación puede alcanzar los 10 - 240 metros

Modelo	Tráfico (m3/h)	Presión (Mpa)	Permitir Revolución (r/min)	Motor Potencia (kw)	Vapor necesario Excedente de erosión (m)	Ley de importación Lantong Road (mm)	Ley de exportación Lantong Road (mm)	Permitir granos Diámetro de las partículas (mm)	Fibra permitida Longitud de dimensión (mm)
G20-1	0.8	0.6	960	0.75	4	25	25	1.5	25
G20-2		1.2		1.5
G25-1	2	0.6	960	1.5		40	32	2	30
G25-2		1.2		2.2
G30-1	5	0.6	960	2.2		50	40	2.5	35
G30-2		1.2		3
G35-1	8	0.6	960	3		65	50	3	40
G35-2		1.2		4
G40-1	12	0.6	960	4		80	65	3.8	45
G40-2		1.2		5.5
G50-1	14	0.6	720	5.5	4.5	100	80	5	50
G50-2		1.2		7.5
G60-1	22	0.6	720	11	5	125	100	6	60
G60-2		1.2		15
G70-1	38	0.6	720	11		150	125	8	70
G70-2		1.2		18.5
G85-1	56	0.6	630	15		150	150	10	80
G85-2		1.2		30
G105-1	100	0.6	500	30		200	200	15	110
G105-2		1.2		55
G135-1	150	0.6	400	45		250	250	20	150
G135-2		1.2		90

Etapa única, parámetros de rendimiento cuando se cambia la velocidad por engranajes, motores de velocidad electromagnética más engranajes o motores de velocidad variable continua más engranajes

Modelo	Presión 0,3mpa			Presión 0,6 MPa			Revolución ajustable
	Revolución (r/min)	Tráfico (m3/h)	Motor eléctrico Potencia (kw)	Revolución (r/min)	Tráfico (m3/h)	Motor eléctrico Potencia (kw)	Revolución (r/min)	Tráfico (m3/h)	Motor eléctrico Potencia (kw)
G20-1	960	0.96	Nivel 0,75 - 6	960	0.8	Nivel 0,75 - 6	125 a 1.250	0,1 a 1,5	1.1
	720	0.8	Nivel 0,55 - 8	720	0.5	Nivel 0,75 - 8
	510	0.4	Clase 0,55 - 4 / Caja de cambios	510	0.3	Clase 0,75 - 4 / Caja de cambios
G25-1	960	2.4	Nivel 0,75 - 6	960	2	Nivel 1.5 - 6	125 a 1.250	0,1 a 3	1.5
	720	1.5	Nivel 0,55 - 8	720	1.27	Nivel 1.1 - 8
	510	1.08	Clase 0,55 - 4 / Caja de cambios	510	0.9	Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios
G30-1	960	3.6	Nivel 1.5 - 6	960	3	Nivel 2.2 - 6	125 a 1.250	0,2 a 4	2.2
	720	2.28	Nivel 1.1 - 8	720	1.9	Nivel 1.5 - 8
	510	1.63	Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios	510	1.35	Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios
G35-1	720	4.8	Nivel 2.2 - 8	720	4.04	Nivel 3 - 8	125 a 890	0,3 a 5	3
	510	3.36	Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios	510	2.8	Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios
	380	1.92	Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios	380	1.60	Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios
G40-1	510	6.8	Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios	510	5.6	Clase 3 - 4 / Caja de cambios	125 a 890	0,3 a 10	4
	380	5.1	Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios	380	4	Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios
	252	2.65	Clase 1.1 - 6 / Caja de cambios	252	2.2	Clase 1.5 - 6 / Caja de cambios
G50-1	510	13.8	Clase 4 - 4 / Caja de cambios	510	11.5	Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios	80 a 750	1 a 18	5.5
	380	10.2	Clase 4 - 4 / Caja de cambios	380	7.5	Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios
	252	5.6	Clase 3 - 6 / Caja de cambios	252	4.4	Clase 5.5 - 6 / Caja de cambios
G60-1	510	20.8	Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios	510	16	Clase 11 - 4 / Caja de cambios	63 a 630	1 a 20	11
	380	15.6	Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios	380	12	Clase 11 - 4 / Caja de cambios
	252	7.8	Clase 5.5 - 6 / Caja de cambios	252	6	Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios
G70-1	510	26	Clase 11 - 4 / Caja de cambios	510	20	Clase 11 - 4 / Caja de cambios	56 a 560	1 a 22	11
	380	17	Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios	380	13	Clase 11 - 4 / Caja de cambios
	252	9.1	Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios	252	7	Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios
G85-1	380	32	Clase 11 - 4 / Caja de cambios	380	25	Clase 15 - 4 / Caja de cambios	37 a 370	2 a 24	15
	252	21	Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios	252	16	Clase 11 - 6 / Caja de cambios
	189	11	Clase 5.5 - 8 / Caja de cambios	189	8	Clase 11 - 8 / Caja de cambios
G105-1	380	80	Clase 15 - 4 / Caja de cambios	380	65	Clase 22 - 4 / Caja de cambios	29 a 290	3 a 50	22
	252	44	Clase 15 - 6 / Caja de cambios	252	34	Clase 22 - 6 / Caja de cambios
	189	29	Clase 11 - 8 / Caja de cambios	189	22	Clase 15 - 8 / Caja de cambios
G135-1	380	132	Clase 37 - 4 / Caja de cambios	380	120	Clase 45 - 4 / Caja de cambios	18 a 180	3 a 56	45
	252	95	Clase 30 - 6 / Caja de cambios	252	80	Clase 37 - 6 / Caja de cambios
	189	65	Clase 18.5 - 6 / Caja de cambios	189	53	Clase 30 - 8 / Caja de cambios

Doble etapa, parámetros de rendimiento al cambiar la velocidad por engranajes, motores de velocidad electromagnética más engranajes o motores de velocidad variable continua más engranajes

Modelo	Presión 0,8 MPA			Presión 1,2 MPA			Revolución ajustable
	Revolución (r/min)	Tráfico (m3/h)	Motor eléctrico Potencia (kw)	Revolución (r/min)	Tráfico (m3/h)	Motor eléctrico Potencia (kw)	Revolución (r/min)	Tráfico (m3/h)	Motor eléctrico Potencia (kw)
G20-2	960	0.96	Nivel 1.5 - 6	960	0.8	Nivel 1.5 - 6	125 a 1.250	0,1 a 1,5	1.5
	720	0.8	Nivel 1.1 - 8	720	0.5	Nivel 1.5 - 8
	510	0.4	Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios	510	0.3	Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios
G25-2	960	2.4	Nivel 1.5 - 6	960	2	Nivel 2.2 - 6	125 a 1.250	0,1 a 3	2.2
	720	1.5	Nivel 1.1 - 8	720	1.27	Nivel 1.5 - 8
	510	1.08	Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios	510	0.9	Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios
G30-2	960	3.6	Nivel 3 - 6	960	3	Nivel 3 - 6	125 a 1.250	0,2 a 4	3
	720	2.28	Nivel 1.5 - 8	720	1.9	Nivel 2.2 - 8
	510	1.63	Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios	510	1.35	Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios
G35-2	720	4.8	Nivel 3 - 8	720	4.04	Nivel 4 - 8	125 a 890	0,3 a 5	4
	510	3.36	Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios	510	2.8	Clase 3 - 4 / Caja de cambios
	380	1.92	Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios	380	1.60	Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios
G40-2	510	6.8	Clase 4 - 4 / Caja de cambios	510	5.6	Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios	125 a 890	0,3 a 10	5.5
	380	5.1	Clase 3 - 4 / Caja de cambios	380	4	Clase 4 - 4 / Caja de cambios
	252	2.65	Clase 2.2 - 6 / Caja de cambios	252	2.2	Clase 3 - 6 / Caja de cambios
G50-2	510	13.8	Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios	510	11.5	Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios	80 a 750	1 a 18	7.5
	380	10.2	Clase 4 - 4 / Caja de cambios	380	7.5	Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios
	252	5.6	Clase 3 - 6 / Caja de cambios	252	4.4	Clase 5.5 - 6 / Caja de cambios
G60-2	510	20.8	Clase 15 - 4 / Caja de cambios	510	16	Clase 15 - 4 / Caja de cambios	63 a 630	1 a 20	15
	380	15.6	Clase 11 - 4 / Caja de cambios	380	12	Clase 15 - 4 / Caja de cambios
	252	7.8	Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios	252	6	Clase 11 - 6 / Caja de cambios
G70-2	510	26	Clase 15 - 4 / Caja de cambios	510	20	Clase 18.5 - 4 / Caja de cambios	56 a 560	1 a 22	18.5
	380	17	Clase 11 - 4 / Caja de cambios	380	13	Clase 15 - 4 / Caja de cambios
	252	9.1	Clase 11 - 6 / Caja de cambios	252	7	Clase 11 - 6 / Caja de cambios
G85-2	380	32	Clase 18.5 - 4 / Caja de cambios	380	25	Clase 22 - 4 / Caja de cambios	37 a 370	2 a 24	22
	252	21	Clase 15 - 6 / Caja de cambios	252	16	Clase 18.5 - 6 / Caja de cambios
	189	11	Clase 15 - 8 / Caja de cambios	189	8	Clase 15 - 8 / Caja de cambios
G105-2	380	80	Clase 30 - 4 / Caja de cambios	380	65	Clase 37 - 4 / Caja de cambios	29 a 290	3 a 50	37
	252	44	Clase 30 - 6 / Caja de cambios	252	34	Clase 30 - 6 / Caja de cambios
	189	29	Clase 22 - 8 / Caja de cambios	189	22	Clase 22 - 8 / Caja de cambios
G135-2	380	132	Clase 55 - 4 / Caja de cambios	380	120	Clase 75 - 4 / Caja de cambios	18 a 180	3 a 56	75
	252	95	Clase 55 - 6 / Caja de cambios	252	80	Clase 75 - 6 / Caja de cambios
	189	65	Clase 37 - 8 / Caja de cambios	189	53	Clase 45 - 8 / Caja de cambios

Parámetros de rendimiento de las bombas de trabajo de pulpa de carbón de agua de una y dos etapas

Tipo de bomba	Tráfico (m3/h)	Presión laboral (Mpa)	Revolución (r/min)	Desaceleración de engranajes con motor de velocidad (kw)
G30-2	~ 1	1.2	30 a 300	YCT160/4A-2.2
G35-2	~ 2	1.2	30 a 300	YCT160/4A-2.2
G40-2	~ 3	1.2	30 a 280	YCT160/4A-3
G50-1	~ 4,5	0.6	28 a 280	YCT180/4A-4
G50-2	~ 4,5	1.2	28 a 280	YCT200/4A-5.5
G60-1	~ 6,5	0.6	25 a 250	YCT200/4A-5.5
G60-2	~ 6,5	1.2	25 a 250	YCT200/4B-7.5
G70-1	~ 8	0.6	25 a 250	YCT200/4B-7.5
G85-1	~ 12,5	0.6	18 a 180	YCT225/4A-11
G105-1	~ 20	0.6	14 a 140	YCT225/4B-15
G135-1	~ 35	0.6	10 a 100	YCT250/4B-22

Descripción:
1. los parámetros de rendimiento anteriores son los datos de prueba durante la prueba de agua limpia a temperatura ambiente;
2. para diferentes medios y diferentes velocidades de rotación, los parámetros de rendimiento cambiarán, y su valor de flujo será proporcional a la concentración y la viscosidad, y proporcional a la velocidad de rotación;
3. el usuario debe seleccionar el tipo de bomba de acuerdo con los requisitos de uso, el Estado del medio de transporte y los principios de selección, o negociar con el Departamento Técnico de la empresa para determinar el tipo de bomba.
4. para la forma de transmisión de la bomba de pulpa de carbón de agua, la velocidad de la bomba de tornillo se ajusta con un motor de velocidad o un motor mecánico de velocidad variable continua, y el flujo se puede ajustar gradualmente con el cambio de velocidad.