I. reseña

El sistema de prueba automática de prueba de tipo de motor djc - 1300 es adecuado para la prueba de prueba de tipo de motor del motor. Se pueden medir los parámetros del motor: voltaje, corriente, potencia de entrada, par, velocidad, potencia de salida, eficiencia, factor de potencia. Y realiza la función de mostrar la curva y mostrar el informe de los datos de prueba.

II. principales características

Elementos de prueba: prueba sin carga del motor, prueba de carga, prueba de par, prueba de velocidad.

1. prueba sin carga: prueba las características del motor cuando funciona sin carga; Medir la curva característica sin carga.

2. prueba de carga: cuando el motor funciona a tensión nominal, se carga a través del Dinamómetro de partículas magnéticas, se establecen varios puntos de carga en el software de prueba y se recogen la velocidad, el par, el voltaje, la corriente y la Potencia del motor cuando funciona en cada punto de carga, y se miden las curvas especiales cuando la carga disminuye y sube. La corriente total, el voltaje y la Potencia se muestran durante la prueba del motor de corriente continua.

3. fuente de alimentación de uso: fuente de alimentación de trabajo del Gabinete principal: ac220v (fase única).

4. condiciones de uso: temperatura ambiente (0 ~ 40)^oHumedad relativa C ≤ 90% RH

III. indicadores técnicos y precauciones

3.1 indicadores técnicos

1. medidor de parámetros eléctricos de tres fases (gdw3001a)

Parámetros de medición	Alcance de la medición	Error de medición
voltaje	（10.0～500.0）V	± 0,25% de lectura + 0,25% de rango)
corriente eléctrica	（0.030～40.00）A
Potencia activa	Rango de corriente de tensión aparente Decidido	Factor de potencia = 1,0: ± 0,25% de lectura + 0,25% de rango) Factor de potencia = 0,5: ± 0,5% de lectura + 0,5% de rango)

2. controlador del Dinamómetro vg2218c

¡Nota: ¡ utilice con la máquina de medición de energía de las especificaciones correspondientes!

4. máquina de medición de polvo magnético

3.2 precauciones

1) si el sistema falla, solo se permite que los profesionales y técnicos realicen reparaciones.

2) el motor medido debe mantener un buen aislamiento eléctrico de la tierra y los objetos circundantes.

3) el Gabinete del sistema de prueba y los instrumentos de medición deben estar conectados a tierra de manera segura y buena.