Hebei Ocean transmission Machinery Manufacturing co., Ltd.
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Procesamiento de engranajes de gusano y gusano
La transmisión marina de procesamiento de engranajes de gusano lleva a cabo el procesamiento de engranajes de gusano no estándar, equipos de procesami
Detalles del producto
海洋蜗轮蜗杆

parámetros básicos

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Módulo m, ángulo de presión, coeficiente de diámetro del gusano q, ángulo de guía, número de cabezas de gusano, número de dientes de turbina, coeficiente de altura de la parte superior del diente (toma 1) y coeficiente de brecha superior (toma 0,2). Entre ellos, el módulo m y el ángulo de presión se refieren al módulo y el ángulo de presión de la superficie del eje del gusano, es decir, el módulo y el ángulo de presión de la superficie final de la turbina, y ambos son valores estándar; El coeficiente de diámetro del gusano q es la relación entre el diámetro del círculo de indexación del gusano y su módulo m.

Condiciones para un compromiso correcto

1. el módulo final de la rueda del gusano es igual al módulo final de la superficie del eje del gusano y es el valor estándar. el ángulo de presión final de la rueda del gusano debe ser igual al ángulo de presión final de la superficie del eje del gusano y es el valor estándar, es decir, M (barra) = M (rueda), alfa (barra) = = alfa (rueda).
2. cuandoProcesamiento de engranajes de gusano y gusanoCuando el ángulo escalonado es de 90 °, hay que garantizar, y la rueda del gusano y la espiral del gusano
La Dirección de rotación de la línea debe ser la misma.
El cálculo del tamaño geométrico es básicamente el mismo que el de los engranajes cilíndricos, y hay que prestar atención a varias preguntas.
1. el ángulo de guía del gusano gamma es el ángulo entre la sección transversal de la espiral en el cilindro de indexación del gusano y la cara final del gusano. la relación con el ángulo de hélice del tornillo es que el ángulo de hélice de la rueda del gusano es grande y la eficiencia de transmisión es alta. cuando es menor que El ángulo de fricción equivalente entre los dientes de engranaje (psi v = arctan fv, es decir, el ángulo de fricción equivalente y otros valores de corte de arco del factor de fricción, cuando PSI V es menor que gamma), el mecanismo se bloquea automáticamente.
2. el coeficiente de diámetro del gusano q se introduce para limitar el número de Hob de la rueda del gusano, de modo que cuando el diámetro del círculo de indexación del gusano se estandariza m, q es grande, y la rigidez y resistencia del eje del gusano aumentan en consecuencia; Cuando es cierto, cuando q es pequeño, el ángulo de conducción aumenta y la eficiencia de transmisión mejora en consecuencia.
3. los valores recomendados para el número de cabezas de gusano son 1, 2, 4 y 6. cuando se toma un valor pequeño, su relación de transmisión es grande y tiene autobloqueo; Cuando se toma un gran valor, la eficiencia de transmisión es alta.
A diferencia de la transmisión de engranajes cilíndricos, la relación de transmisión del mecanismo de engranajes de gusano no es igual a la relación entre el diámetro del gusano y el diámetro del engranaje de gusano.
4. el método de determinación de la dirección de la rueda de gusano en la transmisión de la rueda de gusano se puede determinar de acuerdo con la dirección y la dirección en el punto de engranaje K (línea de corte paralela a la espiral) y el triángulo vectorial de velocidad que debe dibujarse perpendicularmente al eje de la rueda de gusano; También se puede determinar con "la mano izquierda del gusano derecho, la mano derecha del gusano izquierdo y el pulgar de cuatro dedos".
Aplicaciones características y problemas y soluciones comunes

Características institucionales

1. se puede obtener una gran relación de transmisión, que es más compacta que el mecanismo de engranaje espiral del eje escalonado.
2. la superficie de los dientes de engranaje de las dos ruedas está en contacto lineal, y su capacidad de carga es mucho mayor que la del mecanismo de engranaje espiral de eje escalonado.
3. el procesamiento de la transmisión del gusano es equivalente a la transmisión en espiral, que es una transmisión de engranaje multidental, por lo que la transmisión es estable y el ruido es muy pequeño.
4. tiene autobloqueo. Cuando el ángulo de guía del gusano es menor que el ángulo de fricción equivalente entre los dientes de la rueda de engranaje, el mecanismo tiene autobloqueo, que puede lograr el autobloqueo inverso, es decir, solo puede ser impulsado por el gusano, no por el gusano. Por ejemplo, el mecanismo de gusano de autobloqueo utilizado en la maquinaria de elevación, su autobloqueo inverso puede desempeñar un papel de protección de Seguridad.
5. la eficiencia de transmisión es baja y el desgaste es grave. Cuando el gusano y el gusano se transmiten en engranaje, la velocidad de deslizamiento relativa entre los dientes del engranaje es alta, por lo que la pérdida de fricción es grande y la eficiencia es baja. Por otro lado, la superficie dental del Embajador de la velocidad de deslizamiento relativa está muy desgastada y caliente. para disipar el calor y reducir el desgaste, a menudo se utilizan materiales más caros con mejor antifricción y resistencia al desgaste y buenos dispositivos de lubricación, por lo que el costo es alto.
6. la fuerza axial del gusano es mayor.

aplicación

Las ruedas de gusano y los mecanismos de gusano se utilizan a menudo en ocasiones con dos ejes entrelazados, alta relación de transmisión, poca potencia de transmisión o trabajo intermitente.


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